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智能拖船能自行计算出最佳航行路线，在避开其他船只的同时，安全在港口停靠。这是芬兰海事工程公司瓦锡兰研发的创新科技方案，正式投入运作后可协助船长更有效和安全地航行。 配合新加坡海事周，瓦锡兰（Wartsila）等海事业者展示可供业界使用的创新科技方案。瓦锡兰研发的“Intellitug”是新加坡海事及港务管理局通过海事创新与科技基金资助的项目之一。 多架无人机在空中飞行时，容易导致交通拥堵，甚至发生碰撞。和荣科技（Heron Technology）则研发出无人机交通管理软件AirBridge，协助Skyports等无人机业者避免这类情况发生。 Intellitug具备卫星定位（GPS）、高分辨率雷达和船只自动识别等功能，可根据所选目的地自行计算出最佳航行路线和速度，避免与其他船只发生碰撞。瓦锡兰已完成第一阶段测试，目前在研究如何完善系统。 公司服务设计师林智敏说，系统启用后能成为船长的好帮手。“船该往哪个方向走、以多快的速度航行，还是会由船长决定，但系统当下可根据周围条件推荐最佳航行路线，加强安全和效率。” 英国公司Skyports日前在滨海南码头的海事无人机测试区展示无人机包裹递送服务。公司希望通过这项服务，以较快速和安全的方式将重要包裹递送给岸外船只。 在去年的试验计划中，Skyports使用的无人机只能载送最多3公斤重的包裹，例如医疗用品和冠病试剂盒等，目前则可载送3D打印船只零件等较重的包裹，飞行距离也从原本的5公里增加至目前的30公里。 公司与海事公司威尔森（Wilhelmsen）和铜慕船只管理公司签署谅解备忘录，扩大在我国海港的无人机递送服务商业试验计划。 |
